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      現(xiàn)身德國Continental測試場 高合HiPhi首款量產(chǎn)車諜照曝光

      來源:未知 發(fā)布時(shí)間 2020-07-14 16:03 瀏覽 人次

      近日,一輛酷似高合HiPhi偽裝測試車,在德國漢諾威附近Continental測試場地出現(xiàn)。從整體造型判斷,應(yīng)該是該品牌去年發(fā)布的高合HiPhi 1的量產(chǎn)版車型。

      雖然覆蓋偽裝,但仍可以清晰感受到超跑的車身姿態(tài),流暢簡潔的線條能夠大大降低風(fēng)阻,對于電動(dòng)車來說,無疑有助于增加續(xù)航能力。更高的離地間隙,保證了整車的通過性。

      量產(chǎn)車保留了此前概念車的六門設(shè)計(jì),其中,除了采用和勞斯萊斯一樣的對開門,二排還有可以從上方開啟的頂翼門,這將是全球獨(dú)有的。概念車采用了ISD(Intelligent Signal Display)智能交互顯示系統(tǒng),偽裝車前側(cè)和后側(cè)的包裹下面,能夠依稀看到為這個(gè)顯示系統(tǒng)預(yù)留的位置。推測量產(chǎn)車也會搭載概念車采用該系統(tǒng),之前奧迪的概念車曾展示過類似的大燈系統(tǒng),而這也將是全球首次量產(chǎn)。目前來看,量產(chǎn)車與概念車也有一定的變化,比如,之前的流媒體外后視鏡,改成了傳統(tǒng)后視鏡,這應(yīng)該是和國家的交通法規(guī)有關(guān)。

      Continental的測試場,是專業(yè)的輪胎及底盤調(diào)校的測試場地。這里擁有全球第一條全自動(dòng)、不受氣候條件限制的輪胎測試跑道,同時(shí)還有高環(huán)、賽道、石板路以及干濕等各種道路設(shè)置,會讓車輛底盤操控性能得到充分檢驗(yàn)和最佳調(diào)校。更早前曝光的路試照片顯示,高合采用了Continental的空氣懸掛。

      參考此前HiPhi 1發(fā)布過的數(shù)據(jù),高合HiPhi這款車可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的續(xù)航里程。

      據(jù)悉,這款車的量產(chǎn)進(jìn)程已進(jìn)入沖刺期,預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)小批量試生產(chǎn),2021年正式交付。

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