中國網7月10日訊 7月9日，由深圳市地鐵集團有限公司和深圳市城市軌道交通協(xié)會主辦的“2020粵港澳大灣區(qū)地鐵產業(yè)大會”在深圳召開。本次大會以“新時代、新技術、新發(fā)展”為主題，共同探討城市軌道建設在新時代背景下的最新成果、創(chuàng)新技術和解決方案。來自有關地區(qū)發(fā)改委、鐵路局、城市軌道交通企業(yè)、行業(yè)協(xié)會以及學會等單位的代表和國內外專家700余人參加了此次會議。

粵港澳大灣區(qū)地鐵產業(yè)大會現(xiàn)場

大會主席陳湘生院士，深圳市軌道交通建設指揮部原副總指揮、深圳市城市軌道交通協(xié)會會長名譽會長趙鵬林，深圳市土木建筑學會理事長廖凱在會上致辭，中國工程院院士、陸軍工程大學教授錢七虎，中國工程院院士、工程結構與工程抗震減災專家周福霖等專家院士就城市軌道交通基礎設施創(chuàng)新與發(fā)展等議題做分享發(fā)言。

平安城科董事長兼CEO莊曉東受邀參會并在主論壇上做“金融驅動產業(yè)互聯(lián)助力軌道交通發(fā)展”的主題演講，向與會嘉賓介紹了目前平安城科產業(yè)互聯(lián)網平臺的核心功能，以及產業(yè)互聯(lián)網將如何利用其優(yōu)勢在優(yōu)化軌道交通領域發(fā)揮作用。

平安城科董事長莊曉東做主題演講

莊曉東在演講中談到了平安城科助力軌道交通的設想：就產業(yè)特點而言，軌道交通上下游銜接鏈條長，橫跨領域多，專業(yè)分工細，既面臨著綠色、環(huán)保、大運量、安全正點、顯著改善城市公共交通運行品質的更高要求，又存在著內部信息化、數(shù)字化水平與外部平臺匹配程度低、供應鏈管理能力偏弱、城市間資源共享程度低等一系列不足。軌道交通的產業(yè)特點與現(xiàn)狀，為產業(yè)互聯(lián)網平臺在這一領域的開花結果創(chuàng)造了極為有利的條件。產業(yè)互聯(lián)網平臺將在縱向協(xié)同、橫向跨界、內外聯(lián)動、資源共享等方面，推動軌道交通實現(xiàn)降本增效，高速發(fā)展。

莊曉東表示：今年正是粵港澳大灣區(qū)全面鋪開的關鍵之年，大灣區(qū)軌道交通施工建設正在逐步展開，各城市區(qū)域間軌道正在加速融合。大灣區(qū)軌道交通建設作為國家發(fā)展藍圖一項重大戰(zhàn)略部署，對國家實施創(chuàng)新驅動發(fā)展具有重大意義。同樣，在今年政府工作報告中，城市軌道交通、城際軌道交通作為傳統(tǒng)基建和新基建的融合方向，被提升到重要位置。在未來大灣區(qū)軌道交通建設中，通過產業(yè)互聯(lián)網平臺賦能軌道交通建設，將會助益軌交行業(yè)的迭代升級，為行業(yè)發(fā)展賦以新動能。

平安城科董事長莊曉東分享平安城科助力軌道交通的設想

莊曉東介紹說，平安城科產業(yè)互聯(lián)網平臺，集人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)、生物識別、BIM等科技能力為一體，自今年五月上線以來，平臺發(fā)展迅速，在當月就實現(xiàn)了200億元的交易流量，截至目前不到兩個月時間，平臺掛網交易量已突破1000億元，共有注冊供應商13萬余家，入駐采購商超3000家，受到建筑產業(yè)以及相關企業(yè)用戶的廣泛認可。平臺不僅嫁接了平安集團強大的金融實力，積極構建金融＋保險兩大服務板塊，為線上交易企業(yè)提供多元化金融＋保險服務，同時也為大型建筑企業(yè)提供全方位代運營服務，攜手四川交投、廣州混凝土協(xié)會合作開發(fā)了“交投智采”和“廣州砼材共建服務平臺”，切實有效的幫助用戶降低了采購成本、提高了采購效率、實現(xiàn)了交易有效監(jiān)管。

與會嘉賓參觀平安城科展臺

談到對未來的展望，莊曉東表示，平安城科將始終秉承著“以金融驅動產業(yè)互聯(lián)”的企業(yè)愿景，致力搭建中國建筑產業(yè)互聯(lián)網平臺，推動新興建筑科技本土化發(fā)展，構建建筑產業(yè)供應鏈生態(tài)體系，全面助力建筑產業(yè)向智能化、數(shù)字化轉型升級。

根據(jù)資料顯示，2019年全國城市軌道交通通車6700多公里，預計2025年將達到11700公里，投資額每年超過6000億元，軌道交通迎來了黃金發(fā)展期。在《交通強國戰(zhàn)略》以及今年政府工作報告中，作為傳統(tǒng)基建和新基建的融合方向，城市軌道交通、城際軌道交通被提升到重要位置，有著極為廣闊的增長前景。